今年5月，德国总理默克尔刚刚结束对中国的第十一次访问，7月份，双方又迎来第五轮中德政府磋商。
7月9日，在中德双方磋商之后，两国总理共同见证了双方农业、教育、青年、卫生、化工、通信、汽车、自动驾驶等领域20多项双边合作文件签署，总金额近300亿美元。
在默克尔2018年5月访华时，中德双方已达成要“以数字化和创新合作为引领，加强在人工智能、新能源汽车、车联网、自动驾驶等新兴产业领域合作，挖掘在智能制造等领域的研发与合作潜力，打造中德合作的‘新引擎’”。
而本次国务院总理李克强访德过程中，双方促成一批具有示范意义的政府间及企业合作项目，涉及自动驾驶、新能源汽车、工业互联网、智能制造、电子商务、节能环保等面向未来的合作领域。
其中，作为双方经贸合作中非常重要的一环，中德双方在汽车领域的经贸合作也引起行业内外的广泛关注。截至目前，双方已促成包括戴姆勒和清华大学、蔚来汽车和博世、宁德时代与德国图林根州政府、华晨集团与宝马集团、长城汽车与宝马集团，大众中国、江淮汽车集团和西雅特等多个企业达成了合作协议或谅解备忘录并签约。同时，双方还签署了关于自动驾驶合作的谅解备忘录，“中国开放的大门只会越来越大。中国自动驾驶广阔的市场，将为德国企业创造巨大机遇。”李克强在磋商后会见记者时表示。
“汽车领域一系列经贸合作项目的签署，从共同开展新技术研发到成立合资企业，着实令人眼花缭乱。从全局而言，在当前复杂的经济贸易体系下，中国正在加快对外开放步伐，并加速与欧洲的合作。另外，在新能源和自动驾驶等技术研发领域，一直是我国提质增效的着力点。”7月10日，中国汽车工程学会荣誉理事长付于武在接受21世纪经济报道记者采访时称。
中德签署《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》
加码自动驾驶和新能源汽车 中德车企签约合力发展新技术
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