自债务危机爆发以来，*ST凯迪已经乱作一团。
中报巨幅亏损、遭深交所问询、股权质押跌破平仓线、高管接连辞职……
供应商打架打到公司会议室，不过是冰山一角罢了。
今天(7月27日)下午，一辆救护车又停到了公司办公大楼前。
有现场视频显示，在前来讨债的燃料供应商与公司高管交涉过程中，有人晕倒在了公司会议室里。
上述接近上市公司的人士反映：今年春节后，全国各地电厂的燃料供应商便纷纷前来公司讨要燃料款。他们打着横幅，时常聚集在大门外，甚至冲进办公大楼，有一次还一怒之下把员工食堂的午饭都泼掉了。
公告显示，截至7月24日，*ST凯迪到期未清偿的债务共计31.71亿元。目前部分债权人根据债务逾期情况已经采取提起诉讼、仲裁、冻结银行账户、冻结资产等措施，未来公司也可能面临需支付相关违约金、滞纳金和罚息等情况。
截至7月12日，公司及全资子公司作为被告或被申请人涉及的诉讼合计198件，其中涉及母公司的98件。另外，公司及下属全资子公司作为被告或被申请人、标的额500万元以上、已进入诉讼仲裁程序或已经收到民事裁定书(诉前保全)的26起。
7月3日至7月17日期间，公司控股股东阳光凯迪新能源持有公司股票被轮候冻结次数增加1次。截至7月17日，阳光凯迪新能源持有公司股票被冻结及轮候冻结共计17次。
由于债务违约，已发生多起诉讼、仲裁，导致银行账户被冻结，一些生物质电厂停产，发电量及收入大幅下降，公司财务费用过高，导致公司今年上半年归属于上市公司股东的净利润预计亏损5.8亿元-7亿元，去年同期则盈利1.28亿元。
除了江海，公司高管的走马换将已经成为常态。
据统计，自2018年3月至今，公司先后发布了9份人事变动的公告，涉及董事长、总裁、董事、独立董事、董秘、监事、证代等人员的离职。
由于人员变动过于频繁，公司的公告都已经疏于审核，一直出现公司股票简称错写成“*ST生态”的情况：
有网友打趣称，会议室里上演的全武行，可能是在争论公司股票简称到底应该叫“*ST凯迪”还是“*ST生态”。另一名网友则回复称，干脆叫“*ST凯迪生”吧！
